'Tinta' solar deixar pintar painéis solares em qualquer superfície

O mundo precisa desesperadamente de se voltar para fontes de energia renováveis e não poluentes, e a energia solar continua a ser uma das que mais nos faz sonhar com um futuro 100% limpo. Mas enquanto continuamos a aguardar por painéis solares eficientes e económicos, um grupo de investigadores diz ter conseguido criar "tinta" solar.

Muitos investigadores continuam a explorar formas de baixar os custos de produção dos painéis solares, mas em breve a criação de um painel solar poderá ser algo que poderá ser feito pintado uma superfície com uma pistola de pintar à pressão.

Embora este não seja o primeiro painel solar "em tinta", a utilização de um novo material - perovskite - que permite absorver grande quantidade de luz numa espessura reduzida (apenas 1 micron) permite que este novo sistema atinja já 11% de eficiência. Um valor ainda distante dos 19% obtidos por este material em forma sólida, mas que já mostra avanços substanciais face às primeiras gerações deste produto (que se ficavam por 1%). Caso se consiga atingir os 19-20% já se começa a ficar bastante próximo dos 25% obtidos pelos painéis convencionais de silício (há materiais que conseguem eficiências superiores, mas que são demasiado dispendiosos ou de difícil produção para que possam ser utilizados comercialmente.)

É graças a este avanço na eficiência, e pelo facto deste novo material ser bastante mais barato que o silício - para além de permitir que se transformem em painéis solares todo o tipo de superfícies curvas e irregulares: da carroçaria de um automóvel à caixa de um smartphone, ou qualquer outra coisa - que estes investigadores dizem que poderemos estar finalmente próximos da tal "revolução solar" que há muito se aguarda. Esperemos que sim.

'Tinta' solar deixar pintar painéis solares em qualquer superfície

'Tinta' solar deixar pintar painéis solares em qualquer superfície

Sistema Solar Fotovoltaico Off-Grid, móvel em um trailer

Trailer Solar Fotovoltaico

Os painéis solares são laminados Sun 185W 29V . Eles vêm com os quadros e caixas de junção apagam. Você tem que cavar os contatos, solda nos cabos e colocar uma caixa de junção sobre as conexões. Eu fiz isso quadros então construídas para elas usando pregos de aço a partir da Home Depot. Estou muito feliz com os painéis. Eles são monocristalino boa qualidade e eu tenho-os para o preço inacreditável de 50 centavos de dólar por watt. Foi apenas um PIA para a fiação e moldá-los.

Painéis Solares no reboque móvel.

Vista lateral e acesso à porta traseira.

Os dois painéis inferiores são demasiado perto da estrada e estaria em risco de danos ao rebocar o trailer, então eu fiz removíveis e podem ser colocado dentro do trailer (veja fotos abaixo). Eles também têm "um" quadro rodas para fazer -los independentes. Tomei um fora e usou-o para acampar e para carregar a bateria de caminhão várias vezes. Há seções em branco Tin Roof para cobrir as aberturas quando os painéis são removidos.

Painéis Solares inferiores removido.

Abaixo Painel Solar montado separadamente.

Um diagrama completo de fiação pode ser encontrado abaixo.

O controlador de carga (foto abaixo) é um Morningstar 60 TriStar amp com PWM (modulação por largura de pulso) e eu gostaria de poder dar o modelo (tracking Maximum Power Point) MPPT.

O segundo inversor lado, o Outback VFX2812, é um modelo de 12 volts para que, por enquanto, eu estou preso com um banco de baterias de 12V.

Há seis carrinho 6V de golfe baterias do clube de Sam com fio para fazer um banco de baterias de 12V. Isto é feito através da criação de três pares de dois, em que cada dois estão ligados em série (a + -) e, em seguida, os três pares estão ligados em paralelo (+ a +, - para -). Eu poderia usar o dobro de baterias como eles estão totalmente carregadas pelo meio-dia todos os dias.

O metro acima da caixa de bateria lê tensão do banco de baterias.

Dentro do trailer.

Eletrônica gabinete e banco de baterias.

Da esquerda para a direita acima do gabinete eletrônica (ver foto abaixo), há uma caixa Midnite Solar com disjuntores de corrente contínua para o Solar / PV matriz para o controlador de carga e do controlador de carga para o banco de baterias. Em seguida é uma caixa combinador casa feita com um medidor de tensão removível mostrando disposição Solar. Os recipientes são energia de terra e são ligados a uma tomada de 110V recesso do lado de fora. Isto é para alimentar o inversor / carregador e meus ferramentas eléctricas quando eu estava colocando tudo junto. Na extrema direita é uma caixa de interruptor fusível puxar para desconectar a saída do inversor.

Disjuntores DC, caixa combinador, shore power e interruptor de desconexão de saída do Inversor.

O inversor é também um carregador para carregar baterias com energia de terra (ou seja, uma tomada que uma unidade móvel pode ligar para a alimentação CA quando estacionado.) A ficha de recesso é fornecido no lado do reboque (foto abaixo) para isso.

A saída 110VAC do inversor passa pela chave seccionadora (foto acima) para um receptáculo estilo RV 30A em uma capa à prova de intempéries (foto abaixo). O cabo RV mostrado é ligado em uma chave de transferência manual de bloqueio Siemens no painel celeiro disjuntor. A chave de transferência me permite alternar entre a energia elétrica e solar.

Ficha de entrada AC e receptáculo de saída AC.

Há um terreno de cobre nu # 4 ligado a todas as armações de painel e o trailer. Ele trava alguns centímetros abaixo do quadro de reboque e está ligada a outro # 4 e do solo em meu celeiro, a poucos metros de distância. Se eu usá-lo móvel Vou trazer uma haste de aterramento e conduzi-lo para o chão ao lado do trailer.

Esquema de ligação para este off-grid móvel Sistema de Energia Solar.

Energia Solar confirma viabilidade Financeira

A viabilidade da energia solar está sendo confirmada por diversas fontes. Uma fonte vem do acompanhamento do nosso sistema, que economizou mais que R$ 2.000 em apenas 18 meses. Além do ganho financeiro, tivemos ainda a felicidade de reduzir em 2,5 toneladas a emissão degás carbônico na atmosfera. E a viabilidade só vai melhorar com os recentesaumentos de tarifas de energia, de 29% médios no Sudeste / Centro-Oeste, chegando a 40% para algumas concessionárias. A Energia Solar ganha também quando comparada com geradores a diesel ou gás. Um estudo da Empresa de Planejamento Energético (EPE), elaborado com apoio da GIZ, indica um valor de R$ 700 / MWh. A potência estimada no Brasil é de 7 a 9 GW, distribuída por empresas, shoppings e hotéis, e poderia ser usada para amenizar a escassez de energia. Além do custo alto, outra desvantagem é a poluição pelo diesel. Mais um ponto a favor da energia solar – vamos agilizar sua implantação em grande estilo! Neste contexto precisamos alertar para um entrave recente: no ano passado, o Inmetro publicou a portaria 357que tornou obrigatória a certificação brasileira de inversores a partir do fevereiro de 2015. No entanto aindanão temos laboratórios capazes a atender a essa demanda, o que está causando uma insegurança jurídica e, parcialmente, um grande atraso na implantação de novas instalações. É urgente adiar a obrigatoriedade e continuar com certidões internacionais por mais algum tempo! O cenário de energia será debatido no dia 18 deste mês durante o seminário “Oportunidades de Negócio no Mercado de Energia”, promovido pela Associação Brasileira de Engenheiros Eletricistas (ABEE), com palestras muito interessantes. Participe, aproveitando o desconto oferecido para convidados da Solarize – detalhes abaixo. À tempo: em breve teremos novos treinamentos sobre o software de simulação PV*Sol e sobre proteção contra surtos. Fique atentos ao site e às divulgações!

Refrigeração Termossolar transforma calor do Sol em frio

Geladeira Termossolar Solar

Redação do Site Inovação Tecnológica - 02/03/2015

A engenheira Susana Flores afirma que já recebeu contato de empresários alemães interessados em investir na tecnologia. [Imagem: Invdes]

A engenheira mexicana Susana Flores, da Universidade de Puebla, criou um sistema de refrigeração solar que pode funcionar não apenas como geladeira, mas também como condicionador de ar.

Em vez de usar um painel solar para gerar eletricidade para alimentar um compressor tradicional, a professora Susana criou um sistema de refrigeração termossolar, que transforma o calor do Sol em frio sem passar pela energia elétrica.

O protótipo consegue manter a água a 9º C durante todo o dia, o que é suficiente para conservar alimentos ou fazer funcionar um sistema de ar-condicionado.

"Com essa temperatura é possível conservar alimentos, mas nosso objetivo é chegar a 5º C, o que tornará possível conservar pescado sem desnaturar as proteínas do peixe," disse Susana.

Segundo a engenheira, a conservação de medicamentos e vacinas em localizações remotas é outra possibilidade de uso promissor para a tecnologia de geladeira termossolar.

Refrigeração termossolar

O sistema faz o resfriamento aproveitando o calor do Sol por meio de um ciclo termodinâmico de adsorção-deadsorção que dura 24 horas.

Como refrigerante é usado metanol e, como adsorvente, são usadas zeólitas, um mineral altamente poroso.

Durante o dia "se produz o aquecimento, a deadsorção e o período de condensação. A energia solar aquece a zeólita e aumenta a pressão de vapor do metanol. Este refrigerante se condensa e é conservado em um tanque que alimenta o evaporador," explica a engenheira.

Durante a noite o processo se inverte, tendo lugar a evaporação, adsorção e o resfriamento.

"A temperatura da cama adsorvente diminui depois do pôr-do-sol, por isso a pressão do refrigerante se reduz e ocorre a evaporação, enquanto o adsorvente é esfriado. Durante este período o refrigerante começa a evaporar e é novamente adsorvido pela zeólita, gerando o esfriamento. O processo de adsorção continua toda a noite, até a manhã seguinte," completa a pesquisadora.

A quantidade de água que é resfriada depende da quantidade de zeólita utilizada, e o resfriamento obtido pelo protótipo, ainda sem otimização, foi de 11º C em relação à temperatura ambiente, mas isto pode variar dependendo da incidência solar de cada região e a cada estação.

A pesquisadora afirma que já recebeu contato de empresários alemães interessados em investir na tecnologia.