domingo, 28 de maio de 2017

Õnibus Elétrico Fotovoltaica

UFSC desenvolve Ônibus Elétrico movido a Energia Solar Fotovoltaico


Há algum tempo atrás o ônibus movido à Energia Solar era realidade na Austrália e uma promessa no Brasil. Com proposta de começar a funcionar em dezembro do ano passado, o transporte coletivo movido por energia solar, desenvolvido pela Universidade Federal de Santa Catarina, não só ficou pronto na data prevista como irá começar a circular em março desse ano.

O grupo de pesquisadores da UFSC desenvolveu o primeiro ônibus 100% elétrico do País movido por energia solar, captada por um sistema de placas solares instalado no telhado do laboratório de pesquisa da universidade. Esse é o grande diferencial do ônibus, toda a energia solar será gerada pela própria UFSC, no Centro de Pesquisa e Capacitação em Energia Solar Fotovoltaica, onde o projeto foi idealizado e desenvolvido.

UFSC desenvolve ônibus elétrico movido a energia solar
No teto do ônibus movido à Energia Solar, baterias de lítio irão armazenar a energia gerada pelas placas de energia solares fotovoltaicas instaladas nos telhados do Centro de Pesquisa. Com tração elétrica, o veículo tem autonomia para andar até 70 quilômetros sem recarga e irá percorrer 200 quilômetros por dia. Tudo isso sem gerar gases poluentes que prejudicam o meio ambiente.

O ônibus movido à Energia Solar será recarregado a cada viagem, na estação do Sapiens Parque, fazendo um percurso total de 50 quilômetros. A cada dia serão quatro viagens. Neste trajeto de 50 quilômetros, de ida e volta, o custo com deslocamento, no caso de um sistema convencional que usa diesel para as quatro viagens feitas pelos pesquisadores diariamente, seria de aproximadamente R$ 100 diários, o que corresponde a R$ 2 mil mensais de economia.

UFSC desenvolve ônibus elétrico movido a energia solar
O transporte coletivo desenvolvido pela Universidade Federal de Santa Catarina também é silencioso e não emite poluentes. Com o conceito de deslocamento produtivo, a ideia é que o ônibus movido à energia solar seja uma espécie de extensão do escritório ou campus. Por isso, conta com tomadas, rede wi-fi e duas mesas de trabalho.

O veículo começa a funcionar em março e fará o percurso em horários regulares programados conforme as aulas, para a comunidade universitária (alunos e servidores), sem cobrança de tarifa. Além de facilitar o transporte de estudantes e pesquisadores, o ônibus movido à energia solar otimiza a utilização do tempo. O percurso que é de 30 minutos será feito sem paradas durante o trajeto.

O projeto do ônibus movido à energia solar desenvolvido pela UFSC custou R$ 1 milhão e recebeu o apoio do Ministério da Ciência, Tecnologia, Inovações e Comunicações. A ideia e execução do ônibus movido à energia solar é parte de um conjunto de ações do Programa Tecnologias para Cidades Sustentáveis da Secis (Secretaria Cidade Sustentável), que tem como principal objetivo fortalecer o domínio e a presença das tecnologias relacionadas às placas solares e energia fotovoltaica em território brasileiro.

UFSC desenvolve ônibus elétrico movido a energia solar

sábado, 20 de maio de 2017

Inversor 2000

24V, 2000W e 3000W - 120 Vac / 60 Hz
Deixe sua carga de bateria e necessidades de alimentação AC para o Power Monster.  
O novo inversor / carregador Freedom SW 24 Vdc é embalado com características e é um dos mais avançados inversores / carregadores no mercado hoje. O Freedom SW possui saída de onda senoidal de alta qualidade com alta capacidade de sobretensão e compensação de temperatura, correção de fator de potência, carregamento em vários estágios para atender as necessidades de energia de cargas exigentes, incluindo cargas de motor indutivas. 

O inversor / carregador Freedom SW fornece energia CA de nível de utilidade para operar a eletrônica AC-powered comumente usada, como televisores de plasma, microondas, sistemas de entretenimento, computadores, impressoras, ferramentas elétricas, refrigeradores e muito mais.
Disponível em dois modelos de 24 Vcc, o Freedom SW oferece SÉRIE e capacidade de empilhamento PARALELO para permitir duas vezes a saída nominal e operação de aplicações de 240 Vac, respectivamente. Ambos os modelos são compatíveis com acessórios opcionais, como o Painel de Controle do Sistema eo Início Automático do Gerador.
ModelosNúmero da peçaTensão de entradaSaída CA
Freedom SW 2024815-202424VFio rígido
Freedom SW 3024815-302424VFio rígido
AcessóriosNúmero da peça
Painel de controle do sistema809-0921
Início Automático do Gerador809-0915
Opção GFCI808-9003
Painel Remoto808-9002
75 'cabo de rede809-0942
Cabo de rede de 25 '809-0940
Cabo para empilhamento de série808-9005
Sequence Power Manager809-0913
Adaptador de cabo de rede Freedom SW para rede808-9010

quinta-feira, 18 de maio de 2017

Iluminação Solar Fotovoltaica

ILUMINAÇÃO SOLAR PARA JARDIM RUA SÍTIOS E CHÁCARAS 

Especificações chaves / Caraterísticas especiais:

Painel SolarPoli Cristalino 5W
Bateria

LifePO4
3 Ah 6.4 V
Sensor

infravermelho
Distância de detecção: 7-9m 

Ângulo de detecção: <140 °
Sensor de

iluminação
A luz só se acende quando detecta 

escuridão
 Controle de

tempo
Trabalhando para a noite inteira 
Modo de ]

funcionamento

do LED
e

tempo de

backup
Quando não há pessoas trabalhando no

modo de economia 1W (100lm) LED,

quando

o sensor PIR detectar o movimento das

Pessoas, vire para o modo brilhante 5W

(500LM) LED

  
Cobertura LEDÂngulo: 120 °, área: 6x6m
Botão de

Energia
Upspring = off / pushdown Desligado= auto 

Você deve pressionar a chave do botão liga

 Desliga para baixo para ativar o modo

 de 
iluminação
O tempo de

carga
6-8 horas
Temperatura

de trabalho
-20 a + 75 ° C
Conselhos de

 instalação
Altura: 3-4m, Distância entre as luzes: 6-8m
Água aprova

isolamento

classe
IP65