Projeto piloto é pioneiro no Brasil; Investimento para trocar todos os postes da BR116 no perímetro é estimado em R$3,5 milhões
De redação
A Prefeitura de Canoas e o Grupo Baram assinaram nesta semana o termo de cooperação para um projeto piloto, pioneiro no Brasil, que prevê a substituição de dois postes comuns para iluminação pública por equivalentes híbridos, que possuem captadores de energia eólica e solar.
Cada poste terá quatro luminárias LED de 100 W instaladas a 18 metros de altura; aerogerador de 3.000 W e nove placas solares de 90 W, em formato circular, totalizando 810 W. A instalação deverá acontecer em um período de 30 a 40 dias, e serão seis meses para testes de avaliação da eficiência do equipamento. Ambos estarão localizados no canteiro central da rodovia BR-116, em frente à Praça do Avião, que liga Canoas à Porto Alegre e a cidades do interior.
O prefeito Jairo Jorge (PT) destacou que sustentabilidade é uma palavra bela, mas que precisa ser transformada em ações. ”Vamos preservar o meio ambiente e dar solução para problemas, além de reduzir custos”, disse. Após os seis meses de testes, a intenção da prefeitura é replicar o sistema em toda a rodovia e, futuramente, nos parques de Canoas.
De acordo com o diretor-presidente do Grupo Baram, Josely Rosa, o sistema somado irá gerar para seu próprio consumo 724 kW/mês e evitará a emissão, durante os seis meses de teste, de 4,44 ton CO2 (dióxido de carbono).
A iluminação pública atual da BR-116, no trecho Canoas, tem 220 postes de iluminação e consumo anual de energia elétrica em torno de 1.670.000 kW/ano. Considerando classe de tarifação B4 - Iluminação Pública (R$/kWh), o custo anual gira em torno de R$ 234.000,00. Além de o sistema emitir na atmosfera, através de usinas de geração de energia, mais de 970 ton CO? (dióxido de carbono). O sistema somado gerará para seu próprio consumo 428.000 kW/ano, quatro vezes menos do atual.
A equipe de manutenção será acionada de duas a três vezes menos, devido ao longo tempo de vida útil do equipamento, eliminando custos e aumentando a disponibilidade de equipes.
De acordo com o Grupo Baram, o investimento necessário para a substituição dos 220 postes ficaria em torno de R$ 3,5 milhões. Ou seja, em 14 anos, a Prefeitura de Canoas quitaria o investimento e não teria mais gastos com a iluminação pública da BR-116.
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